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墨脱慢步之二-雅鲁藏布与南迦巴瓦  

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在藏东南林芝境内,加拉白垒峰与南迦巴瓦峰两峰夹击之下,发源于冈底斯山脉的雅鲁藏布江奔流至此,由东北转向西南,完成了180度的转向,形成了著名的雅鲁藏布江大峡谷,印度洋的暖湿气流顺着江面,送入这一地区,造就了这里的南亚热带气候,墨脱就隐秘在这片丛林之中。雅鲁藏布与南迦巴瓦,与墨脱相生相伴。

到达拉萨后,第三天一早,我们搭乘班车出发,沿318国道,晚上到达八一镇,在桥头落脚。这一天收获了川藏线上初秋的美景,还有来自郑州的鲁鲁兄弟,五人团队至此形成。

第四天早早的起来,全因前一晚听说今天进派的人超多,掐指一算人数大大超过一辆中巴的承载量,为了不把希望托付给传说中中午的加班车,所以早早出门打探为妙。

站在清晨的八一桥头,凉意中,只见云雾缭绕的群山包围在四周,颇有仙境之意。眼前安静的小广场上,不时刷的停下一辆从机场驶来装满乘客的中巴,刚飞到林芝的人们跳下车,等不及站稳,便兴奋的对着山拍来拍去。

正在我们望眼欲穿于那传说中的中巴时,一辆奔奔晃过来,价格合适,随即上包出发,图个方便。但遇到点小麻烦,六个人塞进去着实有些拥挤,女司机有办法,把自己塞在后排,方向盘让给人高马大的鲁鲁,圆了他在仙境自驾一番到梦,也不错。

2-1 米拉山口附近的山路

10点赶到拉萨东客站,时间已经不早了,郁闷的是大巴拖延到11点过才发,走一天的路,在所难免。好在风景总在路上,川藏线尤其如此,路要去体味,才有意味。

上次八一到拉萨这一段走的是夜路,除了尼洋河的弯弯曲曲之外,印象已不多,眼下正逢秋日,朗县一段,路两侧是叶子金黄的行道树,蓝天下美不胜收。

过墨竹工卡,车子上行,翻越米拉山口,一路上时重时轻的高反在山口狠狠的咬了我一口,糟糕的状态和那些在山口合影的骑手们比起来差之千里。

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2-1 米拉山口附近的山路

10点赶到拉萨东客站,时间已经不早了,郁闷的是大巴拖延到11点过才发,走一天的路,在所难免。好在风景总在路上,川藏线尤其如此,路要去体味,才有意味。

上次八一到拉萨这一段走的是夜路,除了尼洋河的弯弯曲曲之外,印象已不多,眼下正逢秋日,朗县一段,路两侧是叶子金黄的行道树,蓝天下美不胜收。

过墨竹工卡,车子上行,翻越米拉山口,一路上时重时轻的高反在山口狠狠的咬了我一口,糟糕的状态和那些在山口合影的骑手们比起来差之千里。



2-2

过米拉山口,进入工布江达,地势持续走低。尼洋河谷是自然条件得天独厚的富饶之地,散布有着漂亮金属屋顶的民居,这些被无数鲜花装点的院子和房子,让人只有无尽的艳羡之情。

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过米拉山口,进入工布江达,地势持续走低。尼洋河谷是自然条件得天独厚的富饶之地,散布有着漂亮金属屋顶的民居,这些被无数鲜花装点的院子和房子,让人只有无尽的艳羡之情。

2-3

距林芝县城不远,巨石一个名为“中流砥柱”,屹立在尼洋河中,过往游客多在此驻足拍照。

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距林芝县城不远,巨石一个名为“中流砥柱”,屹立在尼洋河中,过往游客多在此驻足拍照。


2-4

距离八一一百多公里的时候,峡谷里下起太阳雨,两道彩虹与我们一直形影不离。开始我们为之惊奇、猛拍个不停,到后来就与当地人一样,视若平常。此处被我们命名为彩虹谷。

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2-5

离开彩虹谷,彩虹跟随许久,天暗下来,才依依不舍的散去。

因为午后车子更换轮胎耽误,晚上8点过,我们才到达八一镇,按照攻略所言在桥头下车,吃饭住店打探明日行程自不多言。

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2-5

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2-6

第四日出发时,天色逐渐亮开来,略微的凉意生起,人儿奔驰在路上,心情似缭绕在山腰间的云朵,飘荡在天上。

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2-7

尼洋河风光

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2-7

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2-8

尼洋河汇入雅鲁藏布江之处

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2-8

尼洋河汇入雅鲁藏布江之处


2-9

有个名字,叫江河汇合处

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有个名字,叫江河汇合处


2-10

飘扬的风马旗

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